تغییر لاین بدون زدن راهنما، رعایت حق تقدم، کاهش سرعت، و بررسی آینه ها غیر مجاز است و مقصر تصادف راننده ای است که به طور ناگهانی از لاین خود منحرف میشود.
تغییر لاین بدون زدن راهنما، رعایت حق تقدم، کاهش سرعت، و بررسی آینه ها غیر مجاز است و مقصر تصادف راننده ای است که به طور ناگهانی از لاین خود منحرف میشود.
اگر اتومبیلی که در حال خروج از پارک تصادف کرده و راهنما نزده باشد، مقصر است. اما اگر راهنما زده شده باشد باید مقصر متناسب با شرایط و موقعیت توسط پلیس تشخیص داده شود.
ایست، توقف، و پارک خودرو در اتوبان ممنوع است و مقصر تصادف با ماشین متوقف در بزرگراه صدرصد اتومبیلی است که در حالت متوقف شده است.
پارک خودرو در تقاطع ممنوع بوده و در صورت وقوع تصادف، مقصر اتومبیلی است که پارک شده. البته این موضوع استثنا هم دارد و ممکن است با توجه به نظر کارشناس به گونه ای دیگر ارزیابی شود. لذا اکیدا پیشنهاد میشود تشخیص نهایی توسط پلیس صورت پذیرد.
در تصادف با ماشین پارک شده در پارک ممنوع، اتومبیلی که پارک شده است مقصر شناخته میشود.
طبق قانون تصادف با ماشین پارک شده، در شرایط عادی مقصر فردی است که به اتومبیل پارک شده برخورد کرده است. توجه داشته باشید مقصر تصادف با ماشین پارک شده خلاف جهت و یا پارک شده در پارک ممنوع، معمولا اتومبیل پارک شده شناخته میشود، اما تشخیص نهایی باید توسط پلیس صورت پذیرد.
پارک کردن به معنای عامیانه به توقف کوتاه و بلند مدت اتومبیل در سمت راست خیابان های اصلی و یا سمت چپ خیابان های فرعی است. پارک کردن یکی از حساس ترین موارد رانندگی است و فرد باید به دقت و آگاهی کامل اقدام به انجام این کار کند.
بروز تصادف هنگام پارک در موقعیت های مختلفی اتفاق میافتد که معمولا با توجه به نظر کارشناس ارزیابی میشود. زدن راهنما سمت راست هنگام پارک کردن و سرعت کم از جمله الزامات و قوانین پارک کردن خودرو است.
سالم نبودن چراغ موتور از جمله مواردی است که نقض قانون محسوب میشود. اگر خودرو با موتور سوار بدون چراغ از پشت برخورد کند، هر دو مقصر هستند و در غیر اینصورت موتور سوار مقصر خواهد بود چرا که به دلیل نداشتن چراغ و نقص فنی باعث تصادف شده و مقصر شناخته میشود.
هر چند عبور از خط ویژه برای هم برای موتور و هم برای خودرو ها ممنوع است اما با توجه به اینکه موتور نسبت به اتومبیل حق تقدم دارد، در صورت تصادف ماشین با موتور، خودرو مقصر خواهد بود.
اما باید دقت داشت که در صورتی که خودرو اجازه عبور از خط ویژه را داشته (به فرمان پلیس راهور و یا عبور برای ورود به کوچه یا …) شرایط مختلفی بسته به موقعیت خودرو و موتور ایجاد خواهد شد که باید توسط افسر پلیس بررسی و سپس مقصر تصادف ماشین با موتور در خط ویژه مشخص شود.
در این حالت هم همانند برخورد از سمت راست اگر موتور سوار از مسیر خود منحرف شده باشد، مقصر است اما اگر ماشین بعد از سبقت از چپ در مسیر موتور سوار قرار گرفته و با آن برخورد کند، اتومبیل مقصر است.
در صورتی که خودرو در لاین خود بوده و از مسیر خود خارج نشده، تصادف موتور با ماشین از سمت راست به معنی انحراف موتور از مسیر خودر بوده، لذا موتور مقصر شناخته میشود.
مقصر تصادف موتور با درب ماشین اکثرا خودرویی است که با بی احتیاتی درب را باز کرده است.
در صورتی که تصادف موتور از پشت با ماشین رخ دهد، فرد موتور سوار که با خودروی جلویی برخورد کرده است مقصر شناخته خواهد شد.
مقصر تصادف موتور از پشت با ماشین در صورت رعایت قوانین و عدم خروج از حریم مشخص شده اتومبیلی خواهد بود که از پشت با موتور برخورد میکند. پیشنهاد میشود تشخیص دقیق مقصر این نوع تصادف به عهده افسر پلیس باشد.
قوانین رانندگی مشابهی برای موتور سوار ها مانند رانندگان خودرو در نظر گرفته شده است. اما به طور معمول در اکثر مواقع، موتور سیکلت به دلیل این که امنیت کمتری نسبت به اتومبیل دارند، حق تقدم به آنها داده میشود. بدیهی است در صورت بروز تصادف موتور با خودرو، موتور سوار کنترل کمتری برای هدایت وسیله نقلیه خود خواهند داشت و به سرعت منحرف میشوند.
براساس قانون تصادف موتور با ماشین، اگر خودرو در لاین و مسیر خود حرکت کند و موتور سوار با خودرویی تصادف کند، موتور سوار مقصر خواهد بود. تصادف موتور با ماشین در شرایط مختلفی اتفاق میافتد که بهتر است کارشناسی شود. یکی از مهم ترین آنها، تصادف موتور با ماشین در شب بوده که به دلیل وجود شرایط مختلف حتما باید توسط افسر و کارشناس ارزیابی شود.
قوانین مربوط به آن ها نیز همچون عابران پیاده است. بنابراین، مقصر تصادف با دوچرخه اکثرا اتومبیل خواهد بود چرا که دوچرخه سوار نیز همانند عابر حق تقدم دارد.
از آنجایی که عبور عابر از اتوبان کاملا ممنوع است، در صورت بروز تصادف فرد عابر مقصر خواهد بود.
در شرایطی همانند ممنوع بودن عبور عابر پیاده، در صورت بروز تصادف، دیه به عابر تعلق نخواهد گرفت. این در صورتی است که اتومبیل نقص فنی نداشته و راننده آن نیز در هوشیاری کامل داشته باشد.
حریم پل عابر پیاده معمولا بین ۱ الی ۵۰ متر متناسب با محل قرارگیری پل (اتوبان، خیابان عریض و …) است.
باید بدانید که در هر حالتی تصادف با عابر پیاده کنید، در اکثر موارد شما مقصر به حساب میآیید. البته در بسیاری از موارد حق تقدم با عابر پیاده است و راننده باید به دقت متوجه و مراقب عابر باشد چرا که در صورت برخورد با او، خصوصا در خط عابر پیاده، صدرصد مقصر خواهد بود.